為***當前城市規劃建設管理中存在的突出問題，中共中 央、國務院近日下發了《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》(以下簡稱《意見》)�！兑庖姟窂娬{，要創新城市治理方式，改革城市管理體制，更好發揮法治的帶領和規范作用，著力轉變城市發展方式，提升城市環境質量，走出一條中國特色城市發展道路。
　　《意見》強調，要推行城市規劃委員會制度。健全國家城鄉規劃督察員制度，實現規劃督察全覆蓋。完善社會參與機制，充分發揮專家和公眾的力量，加強規劃實施的社會監督。嚴控各類開發區和城市新區設立，凡不符合城鎮體系規劃、城市總體規劃和土地利用總體規劃進行建設的，一律按違法處理。用5年左右時間，清查并處理建成區違法建設，堅決遏制新增違法建設。
　　《意見》明確，要適應城市規劃建設管理新形勢和新要求，加強重 點領域法律法規的立改廢釋，形成覆蓋城市規劃建設管理全過程的法律法規制度。嚴格執行城市規劃建設管理行政決策法定程序，堅決遏制領導干部隨意干預城市規劃設計和工程建設的現象。研究推動城鄉規劃法與刑法銜接，嚴厲懲處規劃建設管理違法行為，強化法律責任追究，提高違法違規成本。
　　《意見》指出，要明確中 央和省級政府城市管理主管部門，確定管理范圍、權力清單和責任主體，理順各部門職責分工。推進市縣兩級政府規劃建設管理機構改革，推行跨部門綜合執法。在設區的市推行市或區一 級執法，推動執法重 心下移和執法事項屬地化管理。加強城市管理執法機構和隊伍建設，提高管理、執法和服務水平。
　　《意見》提出，要加強城市管理和服務體系智能化建設，促進大數據、物聯網、云計算等現代信息技術與城市管理服務融合，提升城市治理和服務水平。建成一批特色鮮明的智慧城市。通過智慧城市建設和其他一系列城市規劃建設管理措施，不斷提高城市運行效率。
　　《意見》稱，要依法制定城市規劃，加強空間開發管制，劃定城市開發邊界，根據資源稟賦和環境承載能力，引導調控城市規模，確定城市建設約束性指標。改革完善城市規劃管理體制，加強城市總體規劃和土地利用總體規劃的銜接，推進兩圖合一。在有條件的城市探索城市規劃管理和國土資源管理部門合一。
　　在公共交通方面，《意見》明確，要以提高公共交通分擔率為突破口，緩解城市交通壓力。到2020年，超大、特大城市公共交通分擔率達到百分之40以上。加強城市綜合交通樞紐建設，實現中 心城區公交站點500米內全覆蓋。引入市場競爭機制，改革公交公司管理體制，鼓勵社會資本參與公共交通設施建設和運營，增強公共交通運力。
　　在環境治理方面，《意見》要求，要制定并實施生態修復工作方案，有計劃有步驟地修復被破壞的山體、河流、濕地、植被，積級推進采礦廢棄地修復和再利用，治理污染土地，恢復城市自然生態。強化城市污水治理，加強配套管網建設。到2020年，地級以上城市建成區力爭實現污水全收集、全處理，缺水城市再生水利用率達到百分之20以上。提高環境監管能力，加大執法力度，嚴厲打擊各類環境違法行為。
　　為確保各項責任落實到位，《意見》明確要求，省級黨委和政府要圍繞中 央提出的總目標，確定本地區城市發展的目標和任務，集中力量突破重 點難點問題。實施城市規劃建設管理工作監督考核制度，確定考核指標體系，定期通報考核結果，并作為城市黨政領導班子和領導干部綜合考核評價的重要參考。（法制日報）